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Freeway Magazine: 154 - marzo 2007.
Geppe non ha più bisogno di presentazioni, è un rude dal cuore tenero che ama ribattezzare i mezzi della sua scuderia con nomignoli affettuosi. ![]()
Qualche estratto dall'articolo:Carrozzeria "handmade" in alluminio spazzollato alla Evel Knievel, rifinita con grafiche corsaiole molto appropriate. Motore pompato all'inverosimile grazie all'adozione di testate e camme Edelbrock. Valvole in titanio e carburatore a saracinesca Mikuni HSR. Filtro Forcewinder, centralina a 8000 giri e 2 in 1 Supertrapp. Pompa dell'olio a tre stadi in alluminio billet con modifica ai carter originali. Forcella Ceriani con ammortizzatore di sterzo e cerchi in alluminio Akront. Codone e sella di produzione artigianale. ![]() Servizio Fotografico per Freeway realizzato da Max Trono |
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